「拿人錢財,與人消災」是基本之道,台鐵拿嘉市府5500萬,沒辦成事,金主嘉義市政府三催四請就是沒轍,台鐵歸中央部會管,市府是地方父母官,官官互踢皮球,都有冠冕堂皇的說法,但置民眾居安基本要求於何地?

公道一施工造成新西里、永和里大淹水,記憶猶新,夢魘揮之不去,居民聽到落雨聲就心驚驚,惶惶難成眠,原本苦忍台鐵番仔溝橋改建後,杜絕淹水之虞,沒料到,去年4月底停工至今已1年,毫無動靜,雨季汛期又來,心急如焚。



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面對民眾的淹水惡夢,市府、台鐵各自說得振振有詞,市府主張當初依鐵路法規定的「管用合一」原則,給錢委託台鐵代辦施工,合乎法理,台鐵卻中途喊「還錢,不做了」,因為官場沒有官府互相打官司的道理,代辦契約沒有罰則的約束力,市府沒轍,頂多自己蓋個臨時水泥牆,還不知有沒有效果?

台鐵卸責市府要求停工致使包商有藉口退場,但台鐵並非第一次發包工程,合約明訂履約內容、限制,台鐵沒有危機意識、風險水塔濾水器管控、因應腹案,市府恐難辭未盡監督責任之咎。

(中國時報)





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李政勳

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