復興航空無預警全面停飛，國內線出現運能缺口，交通部民航局表示，目前為離島旅遊淡季，其他航空仍有許多空位，面臨的挑戰是明年春節，將協調華航、長榮等增班，也會祭出誘因盼有公司願意補上台北－花蓮航線。
民航局指出，下次運能考驗將出現在春節連假，民航局現已提出3個方案，包括協調各航空公司離島國內線加大機型、延長機場營業時間供航空公司增班、協調軍機支援疏運，華航、長榮已同意研議加大機型。
if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }
至於復興航空獨家經營的台北－花蓮航線，民航局空運組組長韓振華表示，花蓮航線其實是賠錢經營，因此會另外綁一塊「肥肉」作為誘因，若有業者願意接下航線，就能得到一條較熱門的兩岸航線。此外，興航無預警停飛創下國內航空史首例，其中民航局對各航空公司有財務監管，卻沒有發現興航問題，被批是監管失靈。韓振華澄清，航空公司每季都要上繳財報給民航局，官方定期請會計師查核，復興航空今年1月到10月虧損27億元，都在民航局掌握中，會計師11月初查核時，認為興航資產淨值有7塊多，不是沒有價值的公司，「復興到今天為止，都沒有立即性的風險」，否認監管失靈。
(中國時報)
民航局指出，下次運能考驗將出現在春節連假，民航局現已提出3個方案，包括協調各航空公司離島國內線加大機型、延長機場營業時間供航空公司增班、協調軍機支援疏運，華航、長榮已同意研議加大機型。
if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }
至於復興航空獨家經營的台北－花蓮航線，民航局空運組組長韓振華表示，花蓮航線其實是賠錢經營，因此會另外綁一塊「肥肉」作為誘因，若有業者願意接下航線，就能得到一條較熱門的兩岸航線。此外，興航無預警停飛創下國內航空史首例，其中民航局對各航空公司有財務監管，卻沒有發現興航問題，被批是監管失靈。韓振華澄清，航空公司每季都要上繳財報給民航局，官方定期請會計師查核，復興航空今年1月到10月虧損27億元，都在民航局掌握中，會計師11月初查核時，認為興航資產淨值有7塊多，不是沒有價值的公司，「復興到今天為止，都沒有立即性的風險」，否認監管失靈。
(中國時報)
全站熱搜
留言列表
