交通部長賀陳旦喊出希望桃機第三跑道提早5年,力拚2025年完工,桃園市長鄭文燦21日透露與環保署副署長詹順貴會面,希望第三跑道環評作業應該及早開始,讓內政部審議跟環保署環評可以同步進行,才不會影響進度。

交通部負責的桃園機場第三航廈預計2020年完工,第三跑道卻要到2030年才能完成,但推估預計2020年跑道容量就會不足,新政府希望縮短第三跑道建設時程,力拚2025年完工,讓跑道與航廈營運有效銜接。鄭文燦表態力挺,認為第三航廈和第三跑道的建設期程要拉近,2者相互搭配,才能發揮營運功能。



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鄭文燦說,過去交通部在推動第三跑道計畫時,沒有先做環評,為了避免爭議,環評作業應及早開始,作法才周延。他對交通部喊話,盡速向環保署申請提前辦理環評,讓環評與內政部的航空城區徵計畫審議、都市計畫調整同步進行。

鄭文燦說,桃園航空城去年完成24場預備聽證、今年完成6場正式聽證,針對市府負責的蛋白區,19口埤塘全數保留轉型成防災滯洪公園,提升海綿城市的容受災害能力,同時文化資產、歷史建築也都做了調查和指定。

其他周邊像是971公頃的許厝港,也按溼地法指定為全國最大的「許厝港溼地生態公園」,未來會依透明公開、民主參與及生態發展的原則推動航空城計畫。

(中國時報)







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李政勳

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